Ajuste correto do Trim

O Trim permite ao piloto da embarcação levantar e baixar a proa durante a navegação fornecendo o ângulo ideal do barco, em relação à superfície da água. A posição ideal do Trim varia de acordo com o peso dentro do barco e condições de navegação do mar, represa ou rio. Se o Trim estiver na posição UP em aceleração avante, a proa se inclina para baixo. Se o Trim estiver na posição DOWN em aceleração avante, a proa se inclina para cima. Durante a navegação é necessário ajustar o Trim, de acordo com a necessidade para o barco ficar em posição de planeio, e assim ter um excelente desempenho. Uma vez a embarcação perdendo velocidade, a proa se inclinará ligeiramente para baixo e serão necessários novos pequenos ajustes da posição do Trim, com relação à velocidade e peso/carga, de forma que a posição da embarcação e do motor fique em determinado ângulo perpendicular a água. p> O Trim permite ao piloto da embarcação levantar e baixar a proa durante a navegação fornecendo o ângulo ideal do barco, em relação à superfície da água. A posição ideal do Trim  varia de acordo com o peso dentro do barco e condições de navegação  do mar, represa ou rio.

Se o Trim estiver na posição UP em aceleração avante, a proa se inclina para baixo.

Se o Trim estiver na posição DOWN em aceleração avante, a proa se inclina para cima.

Durante a navegação é necessário ajustar o Trim, de acordo com a necessidade para o barco ficar em posição de planeio, e assim ter um excelente desempenho.

 Uma vez a embarcação perdendo velocidade, a proa se inclinará ligeiramente para baixo e serão necessários novos pequenos ajustes da posição do Trim, com relação à velocidade e peso/carga, de forma que a posição da embarcação e do motor fique em determinado ângulo perpendicular a água.

One thought on “Ajuste correto do Trim

  1. boa noite, gostaria de saber, com contas pessoas posso navegar com a lancha twister 150. meu motor é um 40hp mercuri. no mais muito obrigado

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